重庆10吨解放国六危化品车

来源：程力专用汽车股份有限公司 时间：2024-06-20 11:39:02 [举报]

重庆10吨解放国六危化品车 为了方便装卸货物，该车设计的是左右开门结构，相当于车厢全部打开，东风天锦三轴国六260马力危险品车装载吨位可达16吨，了不超载的情况下的大额载。该车货箱尺寸可多选，根据装货容积的不同可以选择7米7、8米6及9米6货箱，针对不同重载的情况选择的车厢。 人生不会亏待你，你吃的苦，你受的累，你掉进的坑，你走错的路，都会练就成熟坚强感恩的你！一辈子很短，但人生的路又好长。一路平坦是不可能的，只能说顺风飘扬，逆风坚强。在每一个岔路口面临着许多的抉择，如果不知道为了什么而活，那是可悲的，有追求有信念才是幸运的~如果选的那条路布满荆棘，可贵的是坚持，真的不能轻言放弃，不能对不起自己！哪家气瓶车厂家，找厂家程力专汽。

重庆10吨解放国六危化品车 同类产品的2315mm驾驶室，驾驶室空间很大。添加500mm轨枕不会影响驾驶区域的操作空间。在负载能力方有良好的性能。超大的驾驶室和宽大的卧铺确实可以减轻长时间在车内停留的驾驶员的压力。 Dorica D9驾驶室门框上的扶手栏杆和两层踏板的空心设计也反映出其人性化的一面，但存储空间仍然不算什么，而且如此大的驾驶室并未设计用于更多的存储空间。空间仍然有些不合理。底盘配置：六档变速箱、前桥3吨、后桥5吨、180mm车架、电动玻璃带中控锁、ABS、7.00R16轮胎、3300轴距、ABS、前盘后鼓、排气管前置、限速、排气制动 上装配置：货厢尺寸：4150×2100×550(mm)

1）栏板货箱式气瓶运输车

  栏板式气瓶运输车，厢体为栏板开放式结构，厢体深度一般为60cm，厢体材质为冷轧钢板板，厢体侧面及尾部可翻转打开，适用于液化石油气瓶、二氧化碳气瓶等气瓶运输。

2）仓栏式气瓶运输车

  仓栏式气瓶运输车，厢体采用顶部不封闭，侧板仓栅式的厢式车结构，外饰冷轧钢板，厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转，该车厢整体可适用于各种气罐、气瓶直立运输，煤气罐两层运输，底板边缘间断式焊接固定卧环，方便固定气瓶，操作方便。

 危险品运输车分几种类型，用户可根据需求进行选购：

    一、仓栏式运输车厢体介绍

仓栏式气瓶运输车，厢体采用顶部不封闭，侧板仓栅式的厢式车结构，边板对折四开门（厢体两侧分为两段活动式结构可左右翻转）、外板采用1.2mm厚冷轧板，内衬为矩形管骨架牢靠，底板为3mm花纹板，厢部侧板可根据用户选装固定货物的卧环，方便固定气瓶，操作方便。整车配有静电带、灭火器、防火罩。整车国标标示及警告标志。该车适用于各种气罐、气瓶直立运输，煤气罐两层运输等。

 二、栏板货箱式气瓶运输车

  重庆10吨解放国六危化品车 栏板式气瓶运输车，厢体为栏板开放式结构，厢体深度一般为60cm，厢体材质为冷轧钢板板，厢体侧面及尾部可翻转打开，适用于液化石油气瓶、二氧化碳气瓶等气瓶运输。整车配有静电带、灭火器、防火罩。整车国标标示及警告标志。

  三、厢式危险品运输车厢体介绍

  厢体采用双层骨架结构，外部冷扎钢板，铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料。侧壁设有防雨功能自然通风口，底部设有阻燃静电胶板，厢部前面侧面设有固定环，与带使用。可根据用户的需求侧门。整车配有静电带、灭火器、防火罩。整车国标标示及警告标志。

  重庆10吨解放国六危化品车腐蚀品厢式运输车在危险品车名录中被划分为八类危险品车，随着交通及车辆越来越严格，对于城区危险品车配送很多地方都要求的是汽油危险品车。(气瓶运输车）气瓶分很多种类如：液化气钢瓶、液化气瓶，瓶，氧气瓶、瓶，二氧化碳气瓶等，以上装载的均属于危险品，危险品运输须使用的气瓶运输车进行装载运输。另危险品运输车有危险品运输资质的单位才能购买。个人购买此类车型，以有危险品运输资质单位的名义购买，否则不能办理道路运输手续，进行营运。

  

 购车流程：

·步：购车洽谈：

通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。

·第二步：签订合同：

双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）。

·第三步：安排生产：

我公司根据合同要求，安排车间生产。

·第四步：交付车辆：

车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。

交付：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.

第五步：签字验收，完成相关手续

购买方需在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续（于代送车俩）

重庆10吨解放国六危化品车 江铃国六带四开门危险品厢式车在安全、节能、品质、承载和动力方面进行了升级，不仅做到合规，而且在原来的基础上更具经济性，可靠性和安全性。既省油，又能拉。是该车货箱可定制为做成四开门，相当于侧门全开，叉车装货更方便。

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